программы занятий по архитектуре для школьников
смоленск
проект реновации территории бывшего пожарного депо
Комплекс пожарного депо в Смоленске был построен в конце XIX века в самом центре города: участок представляет собой спрятанную во дворах территорию прямо за крепостной Смоленской стеной. От комплекса сохранились каретный корпус и башня-каланча из красного кирпича, которые в 1950-ые годы потеряли свою изначальную функцию и стали жильем.
Одной из задач проекта стала необходимость открыть участок для города.
Основой для концепции стала пространственная структура глубокого участка, который практически не видно с окружающих его улиц.
Основой для концепции стала пространственная структура глубокого участка, который практически не видно с окружающих его улиц.
Команда обратила внимание на длинную ось, заданную каретным корпусом и упирающуюся во фрагмент крепостной стены, и сделала ее главной мыслью концепции. Ось разделяет участок на две несвязанные территории: парковку на площади перед башней-каланчой, куда выходят ворота каретного корпуса, из которых раньше выезжали пожарные машины, и жилой двор с хозяйственными кладовками. Ворота каретного корпуса в проекте прорезаны до сквозных проездов через все здание для того, чтобы объединить труднодоступные уголки участка вместе.
Для каретного корпуса, который представляет собой длинное здание с множеством входов, была предложена новая подходящая его структуре функция - рынок. Команда предложила сделать из башни-каланчи арт-объект и переосмыслить ее изначальную функцию: раньше в ней сушились пожарные шланги. Проект предлагает разместить в ней световую инсталляцию и повесить люстры. Башня станет фоном для сцены с амфитеатром, устроенным на площади вместо парковки. Чтобы сохранить и новую историю территории, команда предложила оборудовать хозяйственные кладовки под небольшие кафешки и оставить с этой стороны атмосферу жилого уютного двора.
Типология башни-каланчи в проекте развивается в трех новых пристроенных башнях так, что теперь территория пожарного депо становится заметна с окружающих ее скверов. Две из них достраиваются симметрично в краях каретного корпуса. Третья новая башня закрывает собой небольшой тупик на территории и становится важной точкой притяжения. В фасадах использована круглая форма окон, взятых с фронтонов каретного корпуса. Для всех новых пристроек и сквозных проездов выбран синий цвет - как контрастный красному кирпичу.